Une autre révolutionLe premièrs pneus "taille basse".L’invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition pluséquilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique ;d’où l’appellation TR pour tension répartie. Le TRX s’est notammentillustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du mondedes rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.
210/55 vr 390 trx-b michelin
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Une autre révolutionLe premièrs pneus "taille basse".L’invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition pluséquilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique ;d’où l’appellation TR pour tension répartie. Le TRX s’est notammentillustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du mondedes rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.
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Une autre révolutionLe premièrs pneus "taille basse".L’invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition pluséquilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique ;d’où l’appellation TR pour tension répartie. Le TRX s’est notammentillustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du mondedes rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.
049880M
Fiche technique
- Gamme de Produits
- Pneumatique et chambre à air
- 12 - Pneumatique et Chambre à air
- 120 - Pneus Michelin Classic
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- Rupture de stock
