155 r 14 80t x tl michelin

Pneumatiques Michelin pour :- 305 SR SRD- 305 GLD GRD- 305 GLD GRD BREAK- 305 AUTOMATIC- R16 TS- ARONDE P60- ARONDE P60 Elysée- ARONDE P60 Grand large- ARONDE P60 Matignon- ARONDE P60 MONACO- ARONDE P60 MONTLHERI- ARONDE P60 OCEANE- ARONDE P60 Plein ciel- ARONDE P60 RANCH- ARONDE P60 Rue de la paixPneu X la révolutionUne structure révolutionnaire pour des performances inégalées...Avec le pneu X à carcasse radiale, Michelin part à la conquête du mondeavec une avance considérable.Sa structure révolutionnaire pour l’époque permet alors de distinguer lafonction flanc de la fonction sommet.L’innovation MichelinPremière grande innovation Michelin, le pneu à carcasse radiale est toutd’abord commercialisé sous l’appellation" X " en 1949.Lancia sera le premier constructeur à adopter le X en première monte surson modèle Aurelia.A partir de 1955, la technologie radiale s’émancipe et la plupart desconstructeurs européens adoptent cette solution.Le X équipe alors différentes catégories de voitures : des originales etpopulaires 2CV ou Coccinelle aux fascinantes Mercedes 190 SL ou FacelVega.La technologie radialeLes avantages du pneu radial par rapport au pneu conventionnel sontperceptibles dans tous les domaines :- une plus grande sécurité : tenue de route, adhérence, freinage ennette amélioration.- une économie à l’usage : rendement kilométrique doublé, réductionimportante de la consommation de carburant.- un plus grand confort grâce à la souplesse des flancs.Dans les années 50, la supériorité du pneu X était telle que de nombreuxpilotes l’avaient adopté en compétition bien que Michelin n’était engagéofficiellement dans aucune course.