Silembloc articulation bras triangle av
Ø int. 12 Ø ext. 40 coll. 45.4 -Long. tube int. 38 ext. 27 ep. coll. 2.3 -407 tous modéles -508 série 1 Avec train avant type VH10 -C5 tous modeles à partir 03/08 -C6 -DIESEL TURBO DT17TED4 ET SUSPENSION ACTIVE REGLAGE AUTOMATIQUE -DIESEL TURBO DT20C -DIESEL TURBO DW12BTED4 FAP ET SUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS -INJECTION ES9A ET SUSPENSION ACTIVE REGLAGE AUTOMATIQUE -Piece de réparation, non détaillée chez Peugeot, 4 par véhicule -
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Ø int. 12 Ø ext. 40 coll. 45.4 -Long. tube int. 38 ext. 27 ep. coll. 2.3 -407 tous modéles -508 série 1 Avec train avant type VH10 -C5 tous modeles à partir 03/08 -C6 -DIESEL TURBO DT17TED4 ET SUSPENSION ACTIVE REGLAGE AUTOMATIQUE -DIESEL TURBO DT20C -DIESEL TURBO DW12BTED4 FAP ET SUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS -INJECTION ES9A ET SUSPENSION ACTIVE REGLAGE AUTOMATIQUE -Piece de réparation, non détaillée chez Peugeot, 4 par véhicule -
Fiche technique
- Gamme de Produits
- Meilleur rapport qualité/prix
- 03 - Pont - Moyeux - Trains
- 36 - Pivots de fusée avant